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NO:AMPR1304637EN

国家: 德国

混合供电高速电机高效驱动系统 [私信管理员]
标签:
混合动力,高速电机
适用领域:
其它   装置与机构  
合作方式:
技术许可 技术融资 联合研发
项目来源:
Arkmid
项目成果

高速电机具有高能量密度优势,广泛应用于压缩机、离心机、飞轮储能、电动汽车等系统中。高速电机本体具有转速高、基波频率高、电枢反应电感小等特点,其驱动电路基本由大功率电力电子器件实现,受系统效率、散热等因素影响,电力电子器件开关频率较低,通常在10KHZ以下,因此电机运行时谐波电流较大,损耗增加。

IGBT和功率MOSFET是目前广泛使用的功率电力电子器件,IGBT具有高电压、大功率等优势,功率MOSFET具有高开关频率、大电流等优势,尤其在低压范围内成本明显低于IGBT。

本项目结合IGBT和MOSFET优势,采用IGBT作为电机主电源,高频率MOSFET作为辅助电源消除主电源产生的谐波分量,减小电机内部谐波电流,改善输出转矩,提高系统整体效率。

项目前景

项目充分利用IGBT和功率MOSFET优势,降低电机谐波,减少电力损耗,节约费用。针对现有IGBT电机驱动系统,可以经过较小改动实现所涉及混合供电驱动系统。混合供电系统主要增加成本为MOSFET及相关控制电路,而项目所使用MOSFET电压低、电流高,成本低。

本项目在连续运行的大功率高速电机系统中有明显经济优势,例如污水处理厂空气压缩机、楼宇中央空调。此外随着电动汽车的发展和普及,电动汽车内高速电机也是十分有前景的应用场合。

项目进度

研制阶段
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